PIU’ COLLABORAZIONE TRA COSTRUTTORI EUROPEI E PIU’ INNOVAZIONE NELLE AUTO
L’Associazione CAReGIVER, con il patrocinio del Politecnico di Torino, ha organizzato sabato 29 novembre un convegno sul tema della difficile situazione dell’industria automobilistica europea, sulle ragioni e possibili azioni da fare per superare le difficoltà.
“Servono una collaborazione attiva, ad esempio un consorzio europeo, per le piattaforme Small e Medium, aperto a tutti i costruttori per condividere costi di ricerca e sviluppo e gli investimenti produttivi” spiega Renzo Porro, Presidente dell’Associazione CAReGIVER, “e la realizzazione di una vettura con forti contenuti innovativi per portare sul mercato una proposta in linea con la grande tradizione europea.”
“La piattaforma ipotizzata da CAReGIVER” ha spiegato Stefano Re Fiorentin, “offre il miglior rapporto tra abitabilità e dimensioni esterne, un’architettura ibrido-serie con generatore elettrico policombustibile, l’adozione di sistemi di guida “full-by-wire” e di moto-ruote posteriori.”
Numerose le autorità che hanno sostenuto l’incontro in un’Aula Magna piena: il Ministro per l’Ambiente e la Sicurezza Energetica Gilberto Pichetto Fratin ha fatto pervenire una lettera, mentre sono intervenuti Michela Favaro, Vice Sindaca del Comune di Torino; Andrea Tronzano, Assessore Regionale al Bilancio, Vincenzo Zezza, dirigente territoriale del MIMIT e, come padrone di casa, il Prof. Stefano Sacchi, Vicerettore Politecnico di Torino.
Gli interventi frontali e le due tavole rotonde con esponenti del mondo accademico e imprenditoriale hanno presentato diversi punti di vista, con numerose domande del pubblico.
Il convegno, con il patrocinio del Politecnico di Torino, è stato organizzato dalla associazione CAReGIVER, costituita nel 2024, e i cui più di 170 soci sono i tecnici che hanno guidato la messa in produzione delle vetture dei marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo dal 1970 al 2015. Le loro competenze sono una miniera a disposizione, su base volontaria, di tutti coloro che desiderano approfondire i problemi e le possibili soluzioni del prodotto più complesso in libera vendita.
Interventi di:
Ing. Renzo Porro – Presidente Associazione CAReGIVER
Ing. Maurizio Consalvo – COO Danisi Engineering
Ing. Stefano Re Fiorentin – CAReGIVER, Comitato Tecnico
Arch. Dario di Camillo – CAReGIVER, Designer
Prima Tavola rotonda
INNOVAZIONE: ore 11:00
Prof. David Chiaramonti – Politecnico di Torino
Prof. Bruno Dalla Chiara – Politecnico di Torino
Dr.ssa Francesca Demichelis – Politecnico di Torino
Ing. Alessandro Ferraris – CEO & CTO BEOND
Prof. Tommaso Lucchini – Politecnico di Milano
Prof. Andrea Tonoli – Politecnico di Torino
Seconda Tavola rotonda
APPROCCIO DI SISTEMA: ore 14:30
Ing. Massimo Bardissone – CEO MeC Srl
Prof.ssa Silvia Bodoardo – Politecnico di Torino
Prof. Marco Cantamessa – Politecnico di Torino
Ing. Antonio Casu – CEO Italdesign
Ing Luigi Galante – CAReGIVER, già Direttore Stellantis
Prof. Andrea Mazza – Politecnico di Torino
CONCLUSIONI
Ing. Renzo Porro
Ha condotto il Dott. Raffaello Porro, Vice Presidente Associazione CAReGIVER. Ha moderato le due tavole rotonde l’ing. Roberto Boni, già responsabile della sezione tecnica e coordinatore del Centro Prove di Quattroruote.
